Μεταφορές θαλάσσης. Η σημασία της ναυτιλίας στην Ελλάδα και τον κόσμο

Οι μεταφορές προϊόντων και αγαθών χωρίζονται στις χερσαίες ή οδικές, στις εναέριες και στις θαλάσσιες μεταφορές. Οι τελευταίες, δηλαδή οι μεταφορές θαλάσσης, γίνονται χάρη στα θαλάσσια μέσα μεταφοράς, δηλαδή τα εμπορικά πλοία που διασχίζουν ωκεανούς για να μεταφέρουν προϊόντα από το ένα σημείο του πλανήτη στο άλλο. Τα προϊόντα συνήθως τοποθετούνται μέσα σε κοντέινερ ή δεξαμενές και στην συνέχεια μέσα στα εμπορικά πλοία, τα οποία χωρίζονται σε φορτηγά πλοία, σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, σε δεξαμενόπλοια κ.ά..

Τα πλοία που μεταφέρουν εμπορεύματα σε κοντέινερ συχνά αποκαλούνται κοντέινερ. Οι μεταφορές θαλάσσης υπερέχουν όταν πρόκειται για τη μεταφορά μεγάλων φορτίων, ενώ αποτελούν σημαντική πηγή εσόδων για πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας. Ως ναυτιλία εννοούμε την σωστή διακυβέρνηση του πλοίου για την εκτέλεση ναυσιπλοΐας, ωστόσο σήμερα ο όρος προσδιορίζει συνήθως την οικονομική ναυτιλία, δηλαδή τις μεταφορές θαλάσσης και γενικά την ναυτιλιακή οικονομική δραστηριότητα.

Πληκτρολογήστε για να κάνετε αναζήτηση
Πληκτρολογήστε για να κάνετε αναζήτηση

Μεταφορές θαλάσσης: Τι προσφέρουν και πότε να τις επιλέξετε

  • Χωρητικότητα – τα εμπορικά πλοία μπορούν να μεταφέρουν μεγάλα φορτία.
  • Οικονομίαόταν πρόκειται για διεθνείς μεταφορές, η ναυτιλία είναι οικονομικότερη από τις αερομεταφορές, καθώς καταναλώνονται λιγότερα καύσιμα.
  • Εάν η αποστολή δεν επείγει οι θαλάσσιες μεταφορές επηρεάζονται από τον καιρό και συμβαίνουν συχνά υπάρχουν καθυστερήσεις.
  • Μεταφορά επικίνδυνων αντικειμένωνΣε αντίθεση με τις αερομεταφορές, οι θαλάσσιες μεταφορές επιτρέπουν την μεταφορά επικίνδυνων αντικειμένων, ενώ δίνεται και η δυνατότητα μεταφοράς αντικειμένων υπό συγκεκριμένες θερμοκρασίες.

Η ελληνική ναυτιλία

Η Ελλάδα είναι παραδοσιακά ένα ναυτιλιακό έθνος και η ναυτιλία αποτελεί βασικό στοιχείο της ελληνικής οικονομικής δραστηριότητας ήδη από τα αρχαία χρόνια. Πρόκειται για την σημαντικότερη βιομηχανία της χώρας με αξία που ξεπερνά τα 250 δισ. ευρώ. Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2015 το Ελληνικό Εμπορικό Ναυτικό χειρίστηκε τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο στον κόσμο, από πλευράς χωρητικότητας, με συνολικό DWT 334.649.089 τόνων και στόλο 5.226 ελβετικών πλοίων. Η ελληνική ναυτιλία είναι επίσης στην κορυφή όσον αφορά τα δεξαμενόπλοια και τα λεγόμενα μπαλκ κάριερ, δηλαδή εκείνα τα εμπορικά πλοία που είναι σχεδιασμένα για τις μεταφορές θαλάσσης μεγάλων φορτίων. Πολλές ελληνικές οικογένειες ασκούν μεγάλη επιρροή στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, ενώ δεν είναι λίγες οι ναυτιλιακές οικογένειες που έχουν την έδρα τους στις μεγαλουπόλεις του εξωτερικού.

Θαλάσσιες μεταφορές στην Ευρώπη

  • Οι μεταφορές θαλάσσης μεταφέρουν το 40% των εμπορευμάτων εντός Ευρώπης, ενώ μεταφέρουν συνήθως 60 φορές το φορτίο που μεταφέρονται κατά τις αερομεταφορές.
  • Οι θαλάσσιες μεταφορές αποτελούν μάλιστα το 90% των διεθνών μεταφορών.
  • Έχει πολλές φορές επισημανθεί ότι η ναυτιλία αποτελεί κεφάλαιο για την ευρωπαϊκή οικονομία, ενώ ενδυναμώνει και την πολιτική και στρατηγική θέση της Ένωσης στις διεθνείς σχέσεις. Α
  • Αξίζει να σημειωθεί ότι η ναυτιλία προσφέρει άμεσα και έμμεσα 2,2 εκατομμύρια θέσεις εργασίας στην Ευρώπη.

Μεταφορές θαλάσσης: Τα είδη της

Στην ναυτιλία, οι θαλάσσιες μεταφορές χωρίζονται σε διάφορα είδη, με βάση συγκεκριμένους παράγοντες, όπως είναι το φορτίο των εμπορικών πλοίων. Οι παρακάτω κατηγορίες είναι αρκετά γνωστές στους περισσότερους που ασχολούνται με τον συγκεκριμένο χώρο.

  1. FCL ή πλήρες κοντέινερ. Η μεταφορά γίνεται εξ ολοκλήρου για έναν αποστολέα.
  2. LCL ή μερικό κοντέινερ. Ο χώρος μέσα στο κοντέινερ διανέμεται ανάμεσα σε πολλούς αποστολείς που μεταφέρουν ο καθένας ξεχωριστά μικρό φορτίο.
  3. RoRo ή στείβαξη φορτίου σε τροχοφόρες πλατφόρμες. Πρόκειται για τον συνηθέστερο τρόπο μεταφοράς αυτοκινήτων και μηχανών μέσω των οχηματαγωγών πλοίων που στοιβάζουν τα οχήματα πάνω σε τροχοφόρες πλατφόρμες. Τα οχήματα φυλάσσονται είτε στην πλώρη, είτε στην πρύμνη, είτε και στις δύο.

Τι μεταφορά να επιλέξω

Εναλλακτικές μεταφορές
  • FTL. Αποστολές πλήρους φορτίου φορτηγών (FTL), ο όρος αναφέρεται σε φορτία που καταλαμβάνουν από μόνα τους ολόκληρο τον αποθηκευτικό χώρο των φορτηγών.
  • LTL. LTL σημαίνει μεταφορά ελάχιστου φορτίου φορτηγών. Κατά βάση, ο όρος LTL αφορά στην μεταφορά μικρότερων εμπορευμάτων που καταλαμβάνουν μέρος του φορτίου των φορτηγών.
  • PTL. Το μερικό φορτίο φορτηγών (PTL ή LTR) είναι ένα είδος αποστολής που καταλαμβάνει ένα μεγάλο μέρος του αποθηκευτικού χώρου ενός φορτηγού, χωρίς όμως να το γεμίζει πλήρως, ενώ συνήθως έχει πολύ μικρό βάρος.
Το μέλλον της ναυτιλίας

Οι μεταφορές θαλάσσης εκτιμάται ότι θα ξεπεράσουν τις μεταφορές από αέρος στο μέλλον ακόμα περισσότερο. Ωστόσο, μέτρα θα πρέπει να ληφθούν για την μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για την προστασία του περιβάλλοντος. O Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός – IMO ερευνά ήδη από το 2018 πιθανούς τρόπους με τους οποίους η ναυτιλία θα καταστεί πιο ουδέτερη ως προς το περιβάλλον τις επόμενες δεκαετίες.

Οι θαλάσσιες μεταφορές δεν είχαν συμπεριληφθεί στην συμφωνία του Παρισιού για το κλίμα το 2015, ωστόσο, ο ΙΜΟ καλείται να σχεδιάσει από μόνος του την μείωση των συνολικών εκπομπών ρύπων των πλοίων τουλάχιστον κατά 50% έως το 2050. Ειδικοί ωστόσο επισημαίνουν ότι, καθώς η παγκόσμια ναυτιλιακή δραστηριότητα θα συνεχίσει να αναπτύσσεται ως το 2050, είναι σημαντικό να βρεθεί μια πιο ευρέως διαδεδομένη χρήση καυσίμων απελευθερωμένων από άνθρακα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, όπως και στους υπόλοιπους τομείς αναμένεται να διεισδύσουν στην ναυτιλία οι νέες τεχνολογίες, αλλάζοντας ριζικά τον τρόπο με τον οποίο διενεργούνται σήμερα θαλάσσιες μεταφορές. Τα «πράσινα» πλοία, τα αυτόνομα πλοία, η κυβερνοασφάλεια, το blockchain και η διάχυση της πληροφορίας η τεχνητή νοημοσύνη, η ρομποτική, είναι οι επόμενες προκλήσεις για τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Αυτό φυσικά σημαίνει ότι η ελληνική ναυτιλία θα πρέπει να ακολουθήσει τις νέες εξελίξεις, συνεχίζοντας να έχει την πρωτοκαθεδρία που έχει εδραιώσει τόσα χρόνια στις μεταφορές θαλάσσης.

Μπορώ να κλείσω θαλάσσιες μεταφορές με την Eurosender;

Μέχρι στιγμής η Eurosender δεν προσφέρει την δυνατότητα να κλείσετε υπηρεσίες για θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, αυτό μπορεί να αλλάξει σύντομα στο μέλλον. Διευρύνουμε συνεχώς το εύρος των υπηρεσιών μας, γεγονός που αποδεικνύεται και από το γεγονός ότι πλέον προσφέρουμε υπηρεσίες μεταφορών σε όλο τον κόσμο και όχι μόνο εντός Ευρώπης.

Εάν θα σας ενδιέφερε να συνεργαστείτε στο μέλλον μαζί μας με το ενδεχόμενο των μεταφορών θαλάσσης, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.