Dependiendo del servicio contratado, usted puede ser responsable de la carga y descarga del envío en el camión. En esta guía, encontrará las directrices generales sobre los diferentes métodos de carga de palets y cómo funciona esto al enviar con Eurosender.
Antes de empezar a cargar o descargar palets de un camión, asegúrese de que el vehículo se ha detenido por completo en un terreno firme y nivelado. Los frenos deben estar aplicados y debe haber suficiente espacio para acceder al vehículo por ambos lados y mover los palets. Hay tres métodos principales para cargar palets en un camión:
1) Carga lateral (Side-by-side loading) Como su nombre indica, los palets se cargan uno al lado del otro, con las aberturas para la transpaleta o la carretilla elevadora en el extremo corto de los palets mirando hacia atrás y hacia adelante. Aunque este método no es el más eficiente en cuanto al uso del espacio, la carga lateral es la forma más rápida de cargar y descargar palets, lo que ahorra mucho tiempo.
2) Carga girada (Turned loading) Este método es lo opuesto a la carga lateral. Los palets se colocan en el camión de manera que el extremo largo de cada palet mira hacia adelante y hacia atrás, y las aberturas para la transpaleta o la carretilla elevadora miran hacia los lados. La carga girada ocupa menos espacio que la carga lateral, lo que significa que se pueden cargar más palets a la vez. También proporciona más protección para las mercancías almacenadas en cada palet, ya que hay menos espacio para que se muevan o deslicen durante el tránsito. La desventaja, sin embargo, es que no todos los vehículos tienen suficiente espacio para acomodar el método de carga girada, y la carga y descarga desde la parte trasera también puede ser más desafiante.
3) Carga en forma de molinete (Pinwheeled loading) Este método combina la carga lateral y la carga girada. Al utilizar el método de carga en forma de molinete, cada dos palets se cargan en el camión en una dirección diferente. Este es el mejor método a utilizar si no tiene un remolque lo suficientemente grande para girar la carga. Al final, sea cual sea el método que utilice, debe asegurarse de que cada palet sea inspeccionado en busca de cualquier signo de daño y/o debilidad antes de la carga, y deben realizarse cálculos exhaustivos para garantizar que no se excedan los límites de carga y peso. El uso de una transpaleta con báscula es una solución eficiente para esto.
Los amarres son necesarios si hay demasiado espacio entre los palets. Esto evitará que los palets se deslicen durante el transporte y es particularmente importante cuando se utiliza una transpaleta todoterreno que podría desplazar mercancías sin asegurar.
El palet debe descargarse del camión exactamente en el orden inverso al que se cargó. En otras palabras, descargue los palets alternando de lado a lado (si utilizó el método de carga lateral) comenzando por la parte trasera del vehículo. Tenga en cuenta que también es posible que deba apoyar la parte delantera del camión si no hay una unidad tractora conectada a él.
Existen diferentes procedimientos de carga y descarga para diferentes servicios.
En el transporte de grupaje, el conductor normalmente trae equipo y realiza la carga y descarga, sin embargo, esto no siempre está garantizado. Por favor, consulte con nuestro equipo al reservar el servicio, ya que puede haber excepciones en su ruta.
Para otras opciones como Van Delivery, transporte LTL y FTL, es su responsabilidad cargar y descargar la carga. Esto se puede hacer con una carretilla elevadora, a mano o con otro método de su elección.

Si no hay una carretilla elevadora disponible en el lugar para descargar su palet, puede utilizar los siguientes métodos:
Transpaleta manual – más económica y duradera, puede levantar 1.000-2.000 kg;
Transpaleta eléctrica – como una transpaleta manual pero con motor;
Apilador eléctrico (Walkie stacker) – una transpaleta eléctrica más grande, generalmente con plataforma;
Rompimiento de carga y descarga manual.
Esto depende del servicio específico. Al realizar su pedido, especifique sus requisitos, y nosotros haremos los arreglos con el transportista en su nombre. Vea a continuación cómo funciona la carga y descarga de palets en nuestros servicios:

El número de palets que se pueden cargar en un camión completo depende del tamaño del vehículo utilizado y del tipo de palets que se carguen (los palets del Reino Unido y los Euro palets difieren en tamaño).
En el Reino Unido, un remolque plano estándar de 13,6 m puede transportar 26 palets del Reino Unido (13 a cada lado), cargados utilizando el método girado. Este mismo tipo de camión puede transportar 33 Euro palets cargados (15 palets girados a cada lado, así como tres palets adicionales lado a lado en la parte trasera).
Para el envío FTL con Eurosender, nuestros socios transportistas utilizan camiones tándem y semirremolques. Se pueden cargar 34 o 38 palets (espacios de suelo) en cada camión respectivamente.