Fret maritime international | Envoi de cargaison et colis par bateau
Le fret maritime international est une solution avantageuse pour le transport de marchandises en grande quantité. Il s’adapte particulièrement aux livraisons non urgentes et destinations lointaines. Chez Eurosender, le fret maritime est accessible pour particuliers comme pour professionnels. Découvrez les tarifs du fret maritime, organisez un envoi par bateau et confiez le transport de vos marchandises à une compagnie de fret maritime qualifiée.
POURQUOI EUROSENDER ?
Raison pour choisir le transport de fret maritime international
Service économique pour le transport de fret sur de longues distances
Convient à l’envoi de marchandises restreintes et dangereuses
Solution plus respectueuse de l’environnement que la voie aérienne
ÊTES-VOUS UNE ENTREPRISE ?
Le fret maritime international pour entreprises
Rejoignez + 45.000 PME qui modernisent constamment leurs processus logistiques avec Eurosender. Retrouvez facilement toutes vos données, éliminez les tâches répétitives et augmentez l’efficacité de vos transports.
Caractéristiques du fret maritime international
BÉNÉFICES
Quels sont les avantages du transport maritime?
- Possibilité de transporter une grande variété de marchandises, nombreux itinéraires et types de navires disponibles
- Le tarif du fret maritime international est profitable pour le transport de grandes quantités sur de longues distances
- Coûts de maintenance réduits par rapport au transport ferroviaire, aérien ou routier
- Empreinte carbone réduite – le fret maritime est le mode de transport le plus écologique
- Envoyer un colis par bateau est un moyen de transport des plus sûrs
- Les marchandises restreintes et dangereuses interdites à d’autres services d’expédition peuvent être transportées avec le fret maritime
DÉSAVANTAGES
Quels sont les inconvénients du transport maritime ?
- L’envoi de colis par bateau est lent et ne convient qu’aux marchandises qui ne sont pas sensibles au temps
- Il peut être non-rentable d’expédier des marchandises par fret maritime à courte distance
- Sensible aux conditions météorologiques, notamment en cas de pluies excessives, sècheresse ou lorsque le niveau d’eau dans les rivières change drastiquement
- Transport supplémentaire nécessaire pour relier le port à la destination finale
- Le suivi de l’envoi de cargaison transportées par bateau peut être moins précis
- Le transport de marchandises en conteneurs par fret maritime international peut parfois être sujet au piratage
Comment connaitre le tarif du fret maritime avec Eurosender ?
Nous organisons le transport de fret maritime pour particuliers et entreprises sur la base de demandes individuelles.
Nos experts en logistique prépareront pour vous une offre sur mesure.
Comment le tarif du fret maritime international est-il calculé ?
Les tarifs pour le transport de marchandises par voie maritime sont basés sur les éléments suivants :
Dimensions
La taille et le poids du colis / la cargaison destinée à l’envoi par bateau
Distance
Les tarifs du fret maritime sont réduits pour les expéditions sur longue distance
Collecte et livraison
Un transport supplémentaire est nécessaire pour relier le port au point de destination
Type d’article
La nature des marchandises peut influencer le tarif du fret maritime
COMMENT EXPÉDIER ?
Services de transport alternatifs à l’envoi par bateau
PLUS D’INFORMATION
FAQ sur le fret maritime international
Qu’est-ce que le fret maritime et comment fonctionne-t-il ?
Comment calculer le coût du fret maritime ?
Est-il possible d’effectuer le transport de marchandises dangereuses par voie maritime ?
Combien de temps peut prendre un envoi de colis par bateau ?
Pourquoi le transport de fret par conteneurs maritimes est-il peu cher ?
Quels sont les Incoterms maritimes ?
Voici les 4 Incoterms qui sont utilisés uniquement dans le transport international de marchandises en fret maritime :
- FAS : Free Alongside Ship
Dès que les marchandises atteignent le quai de départ, la responsabilité pour le chargement, transport, dédouanement et déchargement est transférée à l’acheteur. - FOB : Free On Board
Le vendeur est tenu de charger la marchandise sur le bateau, tandis qu’il incombe à l’acheteur de s’occuper du transport et du dédouanement à l’importation. - CFR : Cost and Freight
Tout comme avec FOB, les risques sont assumés par l’acheteur une fois les marchandises chargées sur le bateau. Le vendeur couvre toutefois les frais du transport à l’exception du montant d’assurance et de déchargement. - CIF : Cost, Insurance and Freight
CIF est similaire à CFR, la différence réside dans le fait qu’il incombe au vendeur de payer l’assurance pour le transport de fret maritime.
Qu’est-ce qu’un transitaire maritime ?
Qui établit le connaissement maritime ?
Le connaissement maritime ou Bill of Lading est un document d’accompagnement au transport maritime de marchandises qui est établi soit par le capitaine d’un navire soit par son représentant. Ce papier est ensuite remis par l’agent du transporteur maritime au représentant de l’expéditeur.
Le titre en question contient la description du fret embarqué. Le connaissement sert à prouver que la cargaison a été reçue pour le transport et confirme l’engagement du transporteur de remettre les marchandises au destinataire dans le même état qu’au départ.
Pourquoi le prix du transport de conteneurs maritimes augmente ?
Le tarif du fret maritime a tendance à augmenter lorsqu’on constate un manque de place disponible à bord des navires, ainsi que d’équipements nécessaires pour effectuer le transport de marchandises par voie maritime.
Par exemple, en 2021, le prix du transport de marchandises en conteneurs a connu une hausse spectaculaire par rapport au 2020. Cela est dû avant tout à une augmentation très significative de la demande, surtout sur les itinéraires reliant la Chine à l’Europe, tandis que les capacités maritimes existantes, y compris le parc de conteneurs, ont été insuffisantes pour répondre à la demande.