Ladijski ali kontejnerski prevoz tovora je najugodnejša rešitev za transport velikih količin tovora, ki ni časovno občutljivo. Tovorne ladje običajno prevažajo razsuti tovor, naložen v kontejnerje, ki jih lahko napolnijo en ali več pošiljateljev. Ne glede na to, ali potrebujete prevoz kompletne (FCL) ali delne kontejnerske (LCL) pošiljke, lahko pri Eurosenderju za vas poiščemo in organiziramo zanesljiv ladijski prevoz tovora ali drugo vrsto prevoza.
PREDNOSTI LADIJSKEGA TRANSPORTA
Cenovno ugodna storitev za pošiljanje tovora na dolge razdalje
Primerno za transport nevarnih in vnetljivih snovi
Okolju najbolj prijazna oblika transporta v primerjavi s cestnim in letalskim prevozom
STE POSLOVNI UPORABNIK?
Naročite mednarodni ladijski prevoz tovora brez zavezujočih pogodb ali minimalnih količin za naročilo. Izkoristite prednost vnaprej dogovorjenih cen z našimi ponudniki in podporo logističnih strokovnjakov na vsakem koraku.
PREDNOSTI
SLABOSTI
Ladijski prevoz tovora organiziramo na podlagi individualnega povpraševanja.
Pošljite nam svoje zahteve glede kontejnerskih (FCL ali LCL) prevozov. Naši logistični strokovnjaki bodo za vas pripravili prilagojeno ponudbo.
Cene kontejnerskih prevozov temeljijo na sledečih postavkah:
Velikost in teža tovora, ki se pošilja
Cene kontejnerskih prevozov so nižje pri pošiljanju na dolge razdalje
Dodaten prevoz je potreben za dostavo pošiljke na celini
Vrsta pošiljke lahko vpliva na ceno ladijskega transporta
Klavzule Incoterms vplivajo na končno ceno ladijskega prevoza tovora
DRUGE LOGISTIČNE REŠITVE
VEČ INFORMACIJ
Ladijski ali kontejnerski prevoz tovora je poimenovanje za transport tovora v ladijskih kontejnerjih povsod po svetu. Kontejnerje lahko napolni eden (FCL transport) ali več pošiljateljev tovora (LCL transport). Ladijski transport tovora je ključnega pomena za mednarodno gospodarstvo, saj se na ta način transportira kar 90 % vsega tovora v svetovnem trgovanju. Prav zato so ponudbe cen ladijskega transporta tako pomembne za številne manjše in večje proizvajalce.
Cena za ladijski prevoz tovora je odvisna od velikosti in teže pošiljke, izbrane relacije in vrste plovila. Ladijski prevoz je običajno najcenejša vrsta prevoza za pošiljanje velikih tovornih pošiljk na mednarodnih relacijah. Da bi vam pri Eurosenderju lahko pripravili ponudbo za vašo pošiljko, nam pošljite povpraševanje s svojimi zahtevami in naši logistični strokovnjaki vam bodo pripravili prilagojeno ponudbo.
Ladijski prevoz lahko razdelimo v tri kategorije:
Cene ladijskega kontejnerskega prevoza, naj si bo LCL ali FCL, so veliko nižje od cen letalskega transporta. Razlog za to tiči predvsem v veliki porabi goriva pri zračnem prometu. Drug pomemben faktor, ki vpliva na ceno transporta, so stroški vzdrževanja, ki so pri ladijskem transportu veliko nižji kot pri prevozih tovora z letalom.
Da, pomorski tovorni transport je najvarnejša oblika prevoza nevarnih snovi, zato se pogosto uporablja za transport goriv ter kemičnih, vnetljivih in drugih nevarnih snovi, ki jih druge oblike transporta, kot sta npr. letalski in cestni transport, ne dovoljujejo. Pošiljatelj je pri tem dolžan upoštevati določila Mednarodnega kodeksa za prevoz nevarnega blaga po morju (angleško IMDG Code, International Maritime Dangerous Goods Code). Ta niso namenjena le varnemu prevozu nevarnih snovi, temveč tudi zmanjševanju tveganju za onesnaženje vodnih poti.
Ladijski prevoz tovora spada med najpočasnejše oblike transporta. Pošiljka potrebuje približno 14 dni od vzhodne obale ZDA do Združenega kraljestva, medtem ko bi plovilo na poti iz Indije potrebovalo približno 22-29 dni. Poleg časa, ki ga ladja porabi za plovbo po morju, je potrebno upoštevati tudi čas, ki je potreben za carinjenje pošiljke tako v državi prevzema tovora kot tudi v državi, kamor bo tovor dostavljen. Kljub temu, da ladijski prevoz tovora zahteva relativno veliko časa, je to še vedno najbolj ugodna oblika transporta za prevoz velikih količin tovora na medcelinskim relacijah.
Klavzule Incoterms določajo odgovornost tako izvoznika kot tudi uvoznika in se tičejo kritja stroškov pošiljanja, zavarovanja, uvoznih in izvoznih dajatev ter naklada in razklada blaga.